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《隐锋芒自辉昂》辉昂提车作业帖

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41 配资公司
2020-06-21 19:46:58
12020-06-21 19:46
一直没有急着写作业,相信没有一段时间和(|)进行磨合(人车合一太慢),不能很好的诠释《隐锋芒》。
用1.7w的里程来为辉昂正名《隐锋芒自辉昂》
配资公司 选车,之前的车是一辆(|)纯正的A0级车神车。随着家用越来越频繁,虽然锋范一直任劳任怨(5年5w公里,除了自己过错坑爆过胎,只需要常规保养,任劳任怨),从未辜负厚望。但是也不得不接受现实。
本来是想从A到B,慢慢过度。当时又恰巧(|)和(|)都换代,对新雅阁和美瑞流口水,但是由于没有啥优惠,品牌信仰终究敌不过性价比。
然后慢慢的向(|),B+级靠近,当时优惠力度也大,5万,抛去可能存在保值率和油耗问题外,从性价比来说完虐雅阁凯美瑞。当然事情并没有那么简单,无意间看到头条和之家卖车,辉昂优惠10万(当然事实并不是这样,只能说无良商家故意博眼球的广告),当然同期确实有优惠十万的CT6和(|)。从零开始解辉昂,A6L同平台,高功率发动机,变速箱,发动机纯进口!保养维修价格平价。完全符合我家用车的需求(主要还是穷,车毕竟是消耗品,在资产有限的情况下,还是要综合考虑成本和折旧)。最重要的是使用车贷后,首付和月供和君越一样。一个3年,一个两年。这种先天条件下,不选辉昂感觉自己逻辑有缺陷。
总得来说还是因为价格和舒适配置,让我淘汰了CT6和S90及君越。绝对不能和钱过不去,毕竟我只是普通的打工族。
从等雅阁凯美瑞半年,到看君越2个月,还是抵不过2周提辉昂。有时候缘分就是那么的有意思。
黑色才彰显气质,初次见面,以后多多关照
给隔壁银色大佬也来个特写
远远在那看你落户
配资公司 车色,本来是想定岩石红。因为纯家用,无商务需要,所以想选个不一样的颜色,大车也可以妖娆抚媚浪的飞起。可惜得到答复,没有!!!第一次感受到国内服务行业的霸王条款。然后说在途的有黑色和银色,也没有天鹅绒棕的现车,干事喜欢快刀斩乱麻的我,只能直接下单黑色商务。第二周车就到了,提车4S店把我搞得午饭都没得吃,除了差评没有其他。
新车的时候总体感觉和我的A级车真是有天壤之别。无论是底盘的扎实程度,路感的过滤,车内静怡性,通过性,高科技配置,舒适性配置,完虐我的日系A级。幸福感爆棚。
体验了一下各种功能,自动启停逻辑还是有点笨,冷车会启动导致马上就再启动,也没法做到用控制踩刹车的力度不触发启停。
配资公司 自动驻车功能,除了停车入库会触发,这个非常尴尬,在日中自动驻车还是相当不错的,驻车时间久了还是触发P还是可以的。
倒车后视镜下翻也是不错的,不过幅度有点小,且只有单边会下翻。倒车提示音可以根据需要调整,不错。第一次倒车事故就是声音和音乐音判断失误撞墙。
自动驻车
配资公司 双离合体验将近两年基本还是不错的,提速效果良好,也没出现过变速箱过热。烧机油是存在的,一次周期内,发现会少几个。
虽然不支持全液晶屏,机械配合中间液晶还是相当实用的,机械指针的稳定性还是能够让人绝对放心的,中间的液晶能够显示地图还是相当OK的,除了地图版本更新太慢,且每次都需要付费更新,原本还是可以成为一把利器的。
当然你有张良计,我有过墙梯,经过车友群和车友 配资 ,总有大神搞到免费的地图,当然也就造福我们这些穷苦人家的孩子了,免费升级走起。
上班油耗
基础油耗还是可以的,怠速的时候1.1。高速的时候在6左右。市区通畅情况下8个点左,拥堵的时候就不用说了,毕竟这个车起步瞬时油耗是四五十个油。
内饰总体上还是不错的,除了热胀冷缩会出现异响,做工和用料还是比B级车好很多,无论是触碰的地方的用料柔软,皮质包裹,都还是对得起我们C级车的身份。
中控相对来说还是相对简洁,操作反馈也比较良好,按钮反馈清晰,旋钮阻尼ok。
音响方面比我以前的A车还是好很多,相信顶配的丹拿应该更加出色。
氛围灯应该说是聊胜于无,确实单调的狠,且光亮度也不够一致,断层也明显。
内饰最大的败笔是座椅,气质又粗又厚,用久了就褶皱和凹陷。同样颜色也只能是黑色。这个黑色阳光下会犯一些青色。
中控大屏,右下角有色差,不过4s店给换了块好的
弥勒镇中控
换新后的大屏
座椅的褶皱还是比较明显的,皮质也比较粗糙
外观整体最打的感受就是一眼看去就比普通的大众要壮实好多,又长又宽,挺有质感的。
架子和屁股上,感觉和新款A6L还是有点相似。
心血来潮的时候,自己给车打了个蜡,小伙子也是非常赞。
阳光下还是相当不错的.
光泽度ok吧
就是一个字靓
素质三连
总的来说买辉昂没有让我失望,无论是驾驶体验,维修保养,日常使用,非常符合家用需求。
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